Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), filial de Hyundai Heavy Industries, ha sido contratada por la naviera rusa Sovcomflot para que construya cuatro petroleros Aframax de 114.000 tpm y de Clase Hielo IA.
El primero de estos cuatro Aframaxes que estarán propulsados a gas natural licuado (GNL) tendrá 250 m de eslora, 44 m de manga y 21 m de puntal. Su entrega está prevista para 2018. Y en principio será fletado por Shell.
Estos buques emitirán un 90% menos de SOx, un 80% menos de NOx, un 15% menos de CO2 y el ruido de sus motores.
HHI ha construido en total 65 buques para esta naviera, siendo los primeros la serie de seis graneleros de 41.000 tpm en 1989.
Lo que son buenas noticias para esta filial no lo es para el astillero de HHI en Ulsan, que ha anunciado que cierra otra de sus gradas, y de las nueve que tenía en total tan sólo le quedan cinco en activo, y uno de esos se destinará a reparaciones. HHI ha advertido que hasta 6.000 trabajadores podrán perder su empleo este año. En 2016 despidieron a 3.000 personas.
Foto: HHI
Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…
El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…
El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…
Concurre con un proyecto destinado a distintas tareas de vigilancia marítima que utiliza sistemas de…
El cuarto de la serie de siete nuevos PCTC (siglas en inglés de Pure Car…
Boluda Corporación Marítima y Marsa Maroc han suscrito una alianza estratégica de colaboración mediante la…
Deja un comentario