Este nuevo pórtico Marine Travelift del año 2000 renovará al antiguo travelfit del año 1980 y permitirá prestar servicio con mayor rapidez,seguridad y calidad a un elevado número de barcos.
La opción de elegir maquinaria usada es la más indicada cuando los plazos de concesión son cortos,cuando se necesita que la entrega del equipo sea inmediata o cuando es necesario que el puerto continúe operativo mientras se establece un proyecto de modificación de un puerto. En este caso,El Puerto Deportivo ha optado por la flexibilidad y rapidez de esta solución mientras permanece a la espera de la ampliación del puerto.
Almarin no sólo va a encargarse de la entrega del nuevo pórtico en el Puerto Deportivo sino que se responsabilizará de la venta del anterior travelift y la retirada del mismo.
El bunkering se realizó en el Maersk Halifax mientras que simultáneamente se llevaban a cabo…
Tras tres años de operación frente a la costa vasca, el demostrador de 2 MW,…
La nueva categoría permitirá disponer de datos específicos sobre su actividad y tenerlos en cuenta…
Mare Forum Spain tendrá lugar durante toda la jornada del 9 de marzo de 2027,…
Nuevo hito superado en la construcción del parque eólico marino East Anglia TWO, en Reino…
Navantia acaba de firmar en Angola un contrato para reparar y modernizar dos patrulleros de…
Deja un comentario