Categorias: Actualidad marítima

Nuevo buques multipropósitos rompehielos

Este nuevo buque desarrollará su labor en la región de prospecciones North East Sakhalin Offshore,en el mar de Okhotsk,donde será arrendado por Sakhalin Energy Investment Company Ltd. (SEIC). Por ello,ha sido expresamente diseñado para poder trabajar bajo adversas condiciones medioambientales,de hasta -35ºC,siendo capaz de romper capas de hielo de hasta 1,7 m de espesor.

Se trata del primero de una serie de cuatro,de 100 m de eslora y 21 m de manga,equipado con seis conjuntos de generadores diésel con una potencia total de 21.000 kW y una potencia propulsora de 13.000 kW. Capacidad para albergar hasta 150 evacuados.

Podrá realizar evacuaciones de emergencia,operaciones de rescate y lucha contraincendios,recogida de derrames,y,operaciones submarinas gracias a su moon pool. Cuenta con una grúa offshore de compensación activa.

Los últimos buques que construyeron para Sovcomflot fueron el Vitus Bering y el Aleksey Chirikov,entregados en 2012 y 2013,respectivamente. De los otros tres buques de la serie,cuyas características pueden variar respecto a este primero,está prevista su entrega entre septiembre de 2016 y marzo de 2017.

Características principales:

Eslora

100 m

Manga máxima

21 m

Calado,a la flotación de diseño

7,6 m

Peso muerto

3.000 tpm

Velocidad

16 nudos

Velocidad rompiendo hielo de 1,5 m de espesor

3 nudos

Autonomía

60 días

Tripulación

28 + 42

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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