Estas reparaciones no forman parte del contrato firmado para las labores de reparación que darán comienzo este verano (en agosto),y en el que estiman que durarán 70 días implicando a un personal de entre 300 y 400 empleados. Los trabajos llevados a cabo han contado con la supervisión satisfactoria de la Marina Estadounidense.
Concretamente,se han llevado a cabo los siguientes trabajos: mejora de la instalación de tres plataformas (11.000 h de trabajo),reforma de tuberías y elementos del sistema de comunicaciones.
Además,en verano,el segundo de los cuatro destructores que formarán parte del escudo antimisiles de la OTAN,el USS Ross,permanecerá en la Base de Rota para someterse a unas pequeñas reformas y,después de regresar de su destino,aproximadamente a finales de año,pasará un periodo de aproximadamente 75 días sometiéndose a un mantenimiento general.
Desde el comité de empresa de Navantia Cádiz,la llegada de estos dos destructores,más los otros dos que se esperan para 2015,junto con esta primera toma de contacto satisfactoria,ayuden a conseguir futuros contratos. El contrato por el mantenimiento de los cuatro destructores está valorado en 229 M$ (166 M€).
Los puertos de Gijón, Las Palmas, Tarragona, Castellón y la agrupación formada por los puertos…
En 2025, el volumen de GNL suministrado en los puertos españoles superó los 8,1 Teravatio-hora.
En las instalaciones de Palermo (Sicilia) de Fincantieri ha tenido lugar la botadura de la…
Este sistema se presentará en Navalia (Stand 1D22) con una unidad física y datos reales…
El último Comité Ejecutivo previo a la feria reunió en Vigo a la organización y…
Del 19 al 21 de mayo Bergen Engines estará en el stand 1D47. Pásate y…
Deja un comentario