Las cuatro primeras lanchas de desembarco para la Armada Australiana han partido en un buque carguero desde el astillero de Navantia en Puerto Real. Está previsto que el carguero llegue a su destino a mediados del mes de abril.
Las ocho unidades restantes se están construyendo,en sus distintas fases,como estas cuatro primeras en el astillero de San Fernando y serán trasladadas en grupos de cuatro durante los próximos meses.
Las principales características de las lanchas son:
– Eslora total: 23,30 m.
– Eslora en flotación: 21,27 m.
– Manga de trazado: 6,40 m.
– Puntal de construcción: 2,80 m.
– Propulsión: dos motores diesel de 809 kW,que accionan dos propulsores de chorro de agua (waterjets) a través de dos cajas reductoras.
– Velocidad en condición de lastre: más de 20 kn
– Autonomía: 190 millas a plena carga
El contrato de construcción de las lanchas fue firmado en septiembre del 2011. El destino de estas unidades será los buques anfibios ALHD Canberra y Adelaide,que Navantia y BAE Systems construyen para la Armada Australiana con un porcentaje aproximado de reparto de obras del 80% y 20%,respectivamente.
SPC Spain alerta de un nuevo retroceso del Transporte Marítimo de Corta Distancia: la capacidad…
Este foro está promovido por la Comisión Europea, a través de la DG MARE, en…
Las matriculaciones de embarcaciones de recreo alcanzan las 4.642 unidades entre enero y septiembre de…
La resolución completa la asignación del 100 % de los días de pesca atribuidos a…
El puerto de Ferrol prevé contar con una terminal de pasajeros, Ferrol Cruise Port, operativa…
Este es el primer proyecto de EST-Floattech en Singapur y Taiwán.
Deja un comentario