Categorias: Actualidad marítima

Navantia entrega a Australia el segundo lote de lanchas LLC

Dentro de las tareas por realizar están la deshibernación de equipos,la comprobación de ausencia de daños en el transporte de los diferentes sistemas,la eliminación de fluidos de protección y la sustitución por fluidos para operación y la entrega formal de pertrechado y documentación pendiente.

Navantia entregó las primeras cuatro unidades LLC el pasado mes de mayo. Estas lanchas,que sumarán un total de doce,están destinadas a operar con los buques anfibios ALHD Canberra y Adelaide. Sus principales características son:

 

•Eslora total: 23,30 m.

•Eslora en flotación: 21,27 m.

•Manga de trazado: 6,40 m.

•Puntal de construcción: 2,80 m.

•Propulsión: dos motores diésel de 809 kW,que accionan dos propulsores de chorro de agua (waterjets) a través de cajas reductoras.

•Velocidad en condición de lastre: más de 20 nudos

•Autonomía: 190 millas a plena carga

•Capacidad de carga: la lancha admite diferentes condiciones de carga,que van desde la capacidad de transporte de un carro de combate Abrams,varias combinaciones de vehículos de Ejército,una compañía de fusileros o un camión con contenedor de 20 pies.

 

 

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Boluda Shipping estrena nueva grúa STS y celebra la renovación de su concesión portuaria

Boluda Shipping celebró el acto conmemorativo de la modernización y ampliación de las capacidades operativas…

14 horas ago

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acoge su primer bunkering MTTS de GNL al fast ferry Mercedes Pinto

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acogió ayer, 10 de septiembre, su primera operativa…

3 días ago

Zamakona bota el buque de transporte de pescado vivo Fiord Horizon para Trident Aqua Services

Se trata de la construcción número 808 del astillero y que lleva por nombre Fiord…

4 días ago

Gondán bota el último buque de apoyo al sector energético offshore de Østensjø Rederi

Con 120 m de eslora y diseño de Salt Ship Design, es el buque más…

4 días ago

Los parques eólicos de East Anglia 2 y 3 de ScottishPower Renewables contarán con el buque de respuesta y rescate de emergencia VOS Traveller

Vroon Offshore Services (VOS) Limited, con sede en Aberdeen se asocia con ScottishPower Renewables al…

5 días ago