Categorias: Actualidad marítima

Meyer Werft entrega el crucero a GNL Iona a P&O Cruises

Con menos de diez días de diferencia Meyer Werft entrega dos cruceros. Durante los meses que estuvimos en cuarentena este buque comenzaba sus pruebas de mar en el mar del Norte, y así os lo contábamos:

Este buque está equipado con cuatro motores duales Caterpillar que pueden funcionar al 100% con GNL tanto en alta mar como en puerto.

¿Qué le hace diferente del resto de buques de cruceros? Pues que el Iona cuenta con la SkyDome, una cúpula de cristal de aproximadamente 970 m2, 105 t de peso y formada por 340 secciones triangulares.

A continuación os compartimos el time lapse de su construcción:

Recordamos que el Iona es el primero de los dos nuevos buques encargados bajo la marca de P&O Cruises, que es filial del grupo Carnival.

Como dato curioso, el astillero apunta en su comunicado que hace exactamente 20 años entregaba el Aurora a P&O Cruises.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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