Categorias: Actualidad marítima

Kvaerner y Dragados construirán dos jackets para Staoil

Concretamente,Kvaerner Verdad,por valor de mil millones de coronas suecas (108 M€),realizará la ingeniería,se encargará de la fabricación y construcción de una jacket de acero para la plataforma de procesado del campo petrolíferos Johan Sverdrup,en el mar del Norte. Con un peso de 17.700 t,se construirá en los astilleros de Verdal,y su instalación está prevista para el verano de 2018. Con ésta,serán tres y no las cuatro iniciales que entregue Kvaerner,de las previstas para la primera fase del desarrollo de Johan Sverdrup.

Por otro lado,Dragados Offshore S.A.,se encargará de la ingeniería,fabricación y construcción de otra jacket de acero destinada a la acomodación,de 7.600 t de peso,que se construirá en Cádiz,y está prevista su instalación también para el verano de 2018. Dragados ya construyó una plataforma (22.400 t) del Proyecto Mariner para Statoil,finalizada en junio de 2015.

La inversión de la primera fase del desarrollo de Johan Sverdrup se estima en torno a los 117 mil millones de coronas noruegas (12,64 mil millones de euros) que se estiman que se recuperarán con la producción de 1,4-2,4 millones de barriles equivalentes de petróleo. Esta primera fase comprende la instalación de cuatro plataformas,una de habilitación,otra de perforación,otra de extracción,y una para el procesado. El operador principal de este campo es Statoil,con un 40,03% de participación,junto con,Lundin Norway (22,6%),Petoro (17,36%),Det Norske Oljeselskap (11,57 %) y Maersk Oil (8,44%).

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puesta de quilla del BAM-IS de la Armada

El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…

1 día ago

El Cap de Barbaria llevará a bordo el primer contenedor autónomo de generación eléctrica a partir de e-metanol de Europa

Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…

2 días ago

Navantia modernizará las fragatas F100 para extender su vida hasta 2045

Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…

2 días ago

Østensjø Rederi vuelve a confiar en Gondán para construir un nuevo remolcador offshore

Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…

4 días ago

Fred Olsen Express lidera la lucha contra la contaminación lumínica en Canarias

El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…

5 días ago

Schottel equipará los nuevos ferries eléctricos de CMAL

Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…

5 días ago