Imágenes de dron del bunkering STS de GNL en el puerto de Málaga

Estas imágenes, totalmente inéditas en un puerto español, reflejan un hito en España que se realiza, por primera vez, una operación de bunkering ship-to-ship y de forma paralela a la descarga de mercancías.

Axpo, realizó el pasado 14 de marzo su primera operación de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a un buque de mercancías en España desde otro barco (Ship-to-Ship), realizada a la naviera MSC Cargo en el puerto de Málaga.

Esta actuación responde a la demanda de GNL respecto a otros combustibles tradicionales, como una alternativa más limpia y rentable que continúa en aumento.

Durante este primer servicio realizado por Axpo, se suministró a MSC unas 2.800 toneladas métricas de GNL desde un buque que la compañía ha fletado a Avenir.

El nuevo servicio de GNL propuesto por Axpo en España será facilitado en el futuro por dos buques de próxima construcción: uno de 7.500 metros cúbicos y otro de 12.500 metros cúbicos, ambos equipados con tecnología de vanguardia.

Además, de la operativa de bunkering, Axpo ofrecerá servicios de Gassing Up y Cool Down en el área mediterránea.

Si bien esta actividad se ha iniciado en el Puerto de Málaga, un destino conocido para el tráfico marítimo comercial, Axpo también ofrecerá sus servicios en otros puertos españoles, tales como Algeciras, Valencia y Barcelona.

La operativa de hoy marca, no solo la primera operación de suministro de GNL de barco a barco en el Puerto de Málaga, sino también la primera actuación simultánea (SimOps) en España a un portacontenedores, lo que significa que las acciones de suministro de GNL se realizan al mismo tiempo que las operaciones de carga y descarga de mercancías.

España es un importante centro para el negocio de GNL de Axpo, que recientemente celebró la entrega de 100 cargamentos de GNL con un volumen total de 76,07 TWh a Europa.

Domenico de Luca, responsable de Trading & Sales de Axpo, destacó que “el bunkering de GNL es una solución eficiente y rentable para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en la industria naviera».

Por su parte, Daniele Corti, responsable de GNL de pequeña escala de Axpo, señaló que «estamos encantados con la excelente cooperación y el apoyo que hemos recibido de las autoridades locales de Málaga para lograr este hito y obtener nuestra autorización comercial para el suministro de GNL como combustible. Este nuevo servicio permite a Axpo ofrecer soluciones energéticas fiables, atractivas y versátiles a nuestros clientes».

Axpo está activa en el sector de gas natural y GNL internacionalmente, con actividades que incluyen el comercio y transporte mayorista de gas, así como la venta a clientes que van desde pequeñas y medianas empresas (PYMES) hasta grandes compañías industriales con alta demanda de energía.