Actualidad marítima

Gondan celebra el amadrinamiento del CSOV Edda Breeze

El pasado 12 de marzo, tuvo lugar en las instalaciones de Gondán en Figueras, Castropol, la ceremonia de amadrinamiento de Edda Breeze, Commissioning Service Operation Vessel, para el armador noruego Edda Wind AS.

Construido para el armador Edda Wind AS, es el primero de los cinco Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs) que el astillero tiene en cartera.

En dicho evento, Gondán ha tenido el placer de contar con la presencia de representantes de la dirección de la compañía armadora Edda Wind y su junta directiva, las empresas accionistas Østensjø Rederi A/S y Wilhemsem y representantes de la empresa de energía para la cual operará el buque, Ocean Breeze, entre otros. 

La madrina ha sido Hélène Huby, cofundadora y CEO de la compañía The Exploration Company.

El buque, diseñado por Salt Ship Design, cuenta con una eslora de 88,3 m y una manga de 19,7 m, está preparado con tecnología de cero emisiones y apoyado con fondos del gobierno noruego a través de Enova SF. 

Con una acomodación para 120 personas -97 técnicos y 23 tripulantes- el buque se dedicará a dar apoyo a la compañía Ocean Breeze durante su operación en el campo eólico Bard Offshore 1 en Alemania. 

Para ello contará con los más modernos y automatizados equipos, incluyendo una grúa offshore compensada 3D, una pasarela offshore compensada con un alcance de 30 m y un elevador integrado capacidad de 26 personas.

La situación global generada a raíz de la pandemia del COVID-19 ha supuesto un reto para el astillero, que ha sabido afrontar con gran esfuerzo y gracias a una esmerada coordinación y puesta en marcha de todas las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa vigente, logrando con éxito el cumplimiento de sus compromisos, a pesar de los desafíos.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El Ministro de Industria y Turismo se reune con PYMAR

El ministro constata el buen momento de los astilleros privados españoles con 65 buques en…

9 horas ago

Una Generación Azul empieza hoy: Si el futuro se decide en las aulas, el futuro del mar también

¿Y si tu futuro estuviera en el mar? La pesca busca su nueva Generación Azul…

2 días ago

Indra Group y Ghenova suman sus capacidades para los programas de modernización de defensa

Ambas compañías ya han colaborado en proyectos de apoyo logístico en el ámbito naval, uno…

3 días ago

Fincantieri pone la quilla del primer submarino U212NFS de la Marina italiana

La ceremonia tuvo lugar el pasado 27 de febrero en las instalaciones de Muggiano. Se…

6 días ago

La brasileña Vale y Everllence firman un acuerdo de cooperación para desarrollar un motor a etanol de última generación

El gigante brasileño apuesta por motores de etanol de doble combustible como clave para la…

7 días ago

Capitanía Marítima de Las Palmas detiene al remolcador Sylvia M que se dio a la fuga

El remolcador Sylvia M., con bandera de Tanzania, estaba detenido en Las Palmas desde el…

7 días ago