Actualidad marítima

Ghenova pone en marcha “Ghenova 360”, centro avanzado de desarrollo de gemelos digitales

Ofrece una solución integral 360º para el desarrollo del gemelo digital, de sus productos e integración en buques civiles y militares
El gemelo digital optimiza la construcción de buques, así como su operación y su mantenimiento

Ghenova pone en marcha “Ghenova 360º”, Centro Avanzado de Gemelos Digitales. Nuestra compañía ofrece una solución integral 360º para el desarrollo de gemelos digitales de equipos y sistemas navales y su integración en buques civiles y militares, de acuerdo con los estándares, normas y requisitos más exigentes de los astilleros y armadores nacionales e internacionales.

El gemelo digital supondrá un nuevo paradigma en la construcción, operación y sostenimiento de buques, donde España y Ghenova están a la vanguardia y son punta de lanza además de referente mundial en el sector naval con el nuevo Centro Avanzado.

El equipo de Ghenova cuenta con una dilatada experiencia en este campo en el que ya venimos trabajando en importantes proyectos en Europa con algunos de nuestros clientes.

Nuestro servicio 360º va desde la definición de alcance y diagnosis preliminar para la digitalización de sus productos, pasando por la definición de la infraestructura digital y sistema de sensorización, el desarrollo de modelos de comportamiento, análisis y diagnosis, desarrollo de un avanzado sistema digital de salud para acciones de mantenimiento predictivo y prescriptivo, hasta el acompañamiento de la puesta en marcha y mantenimiento del gemelo digital, garantizando la conectividad y compatibilidad 360º entre productos inteligentes, sistemas y plataformas digitales.

La tecnología y la innovación, junto con la transformación digital, son nuestros ejes prioritarios en nuestra hoja de ruta, participando en grandes proyectos de alta complejidad tecnológica.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

5 horas ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

1 día ago

Lloyd’s Register otorga a Navantia la aprobación AiP para un Gemelo Digital basado en IA

Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…

2 días ago

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

6 días ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

6 días ago

¡Ultimos días!

Cuatro candidatos de dos astilleros: el USV Challenger, el Pole Star, Austri Enabler, de Gondán,…

6 días ago