Construido por: Nodosa
Armador: Canlemar S.L.
Canlemar S.L. encargó el proyecto de este buque a Faustino Carceller y que posteriormente fue construido en Astilleros Nodosa.
Se trata de un buque autopropulsado por dos ASD azimutales accionadas por dos motores diésel marinos. Se trata de un gánguil partido,“Split Hopper Barge”,autodescargante (de dos cascos),con 1.185 m2 capacidad de cántara. Tiene 67,65 m de eslora,12,90 m de manga,4,50 de puntal y 4,00 m de calado.
Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…
La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…
Cuatro candidatos de dos astilleros: el USV Challenger, el Pole Star, Austri Enabler, de Gondán,…
Four Seasons, junto con la empresa de yates de lujo Marc-Henry Cruise Holdings Ltd, copropietaria…
Ulstein Verft ha entregado el CSOV Windea Carnot. Este buque fue encargado por un inversor…
Más de 120 Estados miembros participaron en la sesión, incluidos los 40 miembros del Consejo.
Deja un comentario