El Coral EnergICE está diseñado para navegar y operar con temperaturas bajo cero, características del Mar Báltico bajo cualquier condición climática.
El buque tiene una capacidad de carga de 18,000 m3 y actualmente está asignado para realizar entregas de GNL a pequeña escala durante todo el año a puertos del norte en Suecia y Finlandia.
A día de hoy, aproximadamente 100 buques emplean GNL como en Europa y su número se duplicará para 2020 cuando entren en vigencia las nuevas normativas de emisión de azufre. El desarrollo de nuevas infraestructuras está en pleno apogeo para apoyar este crecimiento del mercado de GNL a pequeña escala.
Desde 2010, la terminal Zeebrugge LNG ofrece servicios de carga de GNL desde camiones. Los buques de GNL small-scale también pueden repostar en la terminal desde 2010 y el segundo muelle de la instalación, recientemente construido, está especialmente diseñado para el suministro a otro tipo de embarcaciones.
La empresa matriz de Fluxys Belgium, Fluxys, es socia en Engie Zeebrugge, que opera desde Zeebruge como su puerto base. La compañía también ha comenzado operaciones de abastecimiento de GNL en el puerto de Amberes.
Explora Joruneys es la marca de lujo del Grupo MSC.
Se llevará a cabo a través de un proyecto piloto en las instalaciones de O…
Los segundos resultados del Observatorio confirman que la tendencia hasta septiembre de 2025 se intensifica,…
El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…
La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…
La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…
Deja un comentario