Ambos construirán un modelo a escala,con fines didácticos,que se podrá observar,durante su exposición en el museo. El restaurador Miguel Godoy explica que la dificultad de la réplica parte del sistema de medición que se empleó en su construcción,el pie de Burgos,por lo que se ha elegido la siguiente escala,1:23,tallándose cada una de las piezas que lo formaban al milímetro,y en que se va a seguir minuciosamente cada detalle de construcción,desde la madera de roble mexicano,hasta el lugar exacto de cada uno de los clavos empleados.
La maqueta estará abierta a proa y popa con el fin de que se pueda ver desde fuera el interior.
El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…
Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…
El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…
Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…
Deja un comentario