El buque Ciudad de Ibiza, de la naviera Armas Trasmediterránea, se conecta a la red eléctrica del puerto de Almería, con lo que evita el uso de los motores auxiliares, con los que, normalmente, atiende sus necesidades básicas del buque durante su estancia en el muelle de Ribera.
Se disminuye así sensiblemente la huella de ruido y emisiones de la atmósfera.
Ello ha sido gracias al sistema conocido como “cold ironing”, en el que recibe energía eléctrica de tierra durante su estancia en el puerto almeriense. De esta forma, se prescinde del funcionamiento de los motores auxiliares.
El buque Ciudad de Ibiza es el segundo que recibe suministro eléctrico en el puerto de Almería.
El año pasado, concretamente en el mes de agosto, el ferry Volcán de Tijarafe fue el primero en recibirlo.
La Autoridad Portuaria de Almería llevó a cabo el año pasado un estudio sobre la viabilidad de suministro eléctrico a buques durante su estancia en las dársenas portuarias.
Este estudio se ha tenido en cuenta tanto la viabilidad ambiental (reducción de emisiones y de ruidos), como la económicas (la inversión necesaria para atender la demanda de las navieras).
El fondo del sistema portuario de titularidad estatal ha financiado hasta la fecha más de…
El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha marcado un hito mundial al completar con…
Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…
El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…
El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…
Deja un comentario