Actualidad marítima

El crucero Carnival Sunrise se transformará en España

Será en Navantia (Cádiz) donde tendrá lugar el retrofit completo del crucero Carnival Triumph, que pasará a llamarse Carnival Sunrise tras la transformación que tendrá lugar de proa a popa.

Carnival Cruise Line invertirá 200 MUSD en transformar de proa a popa su crucero Carnival Triumph en la primavera de 2019, que incluirá el renombramiento del buque para reflejar la enorme transformación a la que será sometido.

El crucero se unirá a la clase  Sunshine de Carnival, y será renombrado como Carnival Sunrise tras dos meses de trabajos de retrofit que tendrán lugar en Navantia, Cádiz, a partir del mes de marzo. En esta renovación total se introducirán características de los buques de esta misma serie, además de la reforma de camarotes y espacios gastronómicos y de entretenimiento en un amplio espectro, que brindará a los pasajeros nuevas y estimulantes experiencias a bordo.

Entre los trabajos de reforma se incluyen el rediseño de los dos lujosos camarotes del capitán para incluir grandes ventanales que irán del piso al techo, además de grandes balcones. Serán actualizados para ofrecer interiores inspirados en una isla. Otros espacios del buque de ocio y relax como el spa y zona de aguas y deportes, restaurantes, zona de tiendas, y espacios infantiles se incluyen en esta transformación del crucero de Carnival.

El crucero entrará en el dique de Navantia el 12 de marzo del 2019 para hacer una obra de similar envergadura a la realizada hace dos años en el crucero Disney Wonder.

Mientras Carnival se encargará de toda la parte de remodelación y decoración de los interiores, de la mano de sus propias empresas subcontratadas, el equipo de Navantia dará soporte a toda la logística y llevará a cabo las siguientes obras: inclusión de cola de pato, el acero de nuevas cubiertas que se van a añadir así como el acero de nuevos camarotes, la parte de maquinaria, tuberías, válvulas y toda la parte mecánica (estabilizadores, líneas de ejes…).

Esta obra implicará la generación de empleo con la entrada en Navantia de unas 1.000 personas diarias. Por la parte de Carnival, pasarán por el astillero unos 2.500 trabajadores. La propia Carnival pondrá ferries a disposición de todos los trabajadores para su acomodación durante la duración de la obra.

Los trabajos finalizarán el 19 de abril, y tras la ceremonia de renombramiento, Carnival Sunrise volverá a entrar en servicio para finales de abril de 2019.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El buque escuela Juan Sebastián de Elcano sale a pruebas de mar tras su varada anual

El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…

6 horas ago

Transportes opta a los ‘Greening Award Initiative’ europeos con un proyecto de vigilancia marítima sostenible

Concurre con un proyecto destinado a distintas tareas de vigilancia marítima que utiliza sistemas de…

1 día ago

Entregado a Grimaldi Lines el PCTC Grande Istanbul

El cuarto de la serie de siete nuevos PCTC (siglas en inglés de Pure Car…

3 días ago

Marsa Maroc entra como socio minoritario en Boluda Maritime Terminals

Boluda Corporación Marítima y Marsa Maroc han suscrito una alianza estratégica de colaboración mediante la…

3 días ago

Informe: “El aluminio, elemento posibilitador de la transición circular de España”

En España, por cada 10.000 toneladas recuperadas de materiales se podrían generar hasta 250 puestos…

1 semana ago

Alemania adjudica a Gondán la construcción de dos buques de investigación hidrográfica

Es el mayor contrato para la construcción de buques oceanográficos firmado por un astillero español.…

1 semana ago