El pasado 19 de abril, tuvo lugar en las instalaciones de Singapur de Damen, la botadura del nuevo fast ferry para el IMPA (Instituto Marítimo y Portuario de Angola) perteneciente al Ministerio de Transportes de la República de Angola.
La explotación correrá a cargo de TMA Express (Transporte Marítimo de Angola) recalando en diversos puntos de la costa entre Luanda y Cabinda.
El Fast RoPax Ferry 4812 (48 m de eslora y 12 m de manga) ha sido construido en aluminio y es capaz de navegar a 20,5 nudos con una autonomía de 815 millas. Capacidad para 60 pasajeros en la cubierta superior y para 10 coches en la cubierta inferior y 10 contenedores. Su capacidad de carga total es de 123 t.
Dos buques similares, algo más pequeños que éste, operan en las islas de Cabo Verde.
Su entrega tendrá lugar tras completar los trabajos de equipamiento que están previstos que finalicen para junio de 2018.
Astilleros Armon entregará en mayo el catamarán a la naviera. Está previsto que opere en…
El protocolo asegura el acceso a la Zona Económica Exclusiva de Seychelles a 38 buques…
La nueva embarcación de apoyo a buceadores reemplaza a la veterana Proserpina y refuerza las…
Este buque fue construido en Turquía a partir de un diseño de Navantia, basado en…
Os dejamos el informe del nuevo estudio elaborado por el Observatorio de la Ingeniería de…
Esta campaña de concienciación iniciada este mes de abril, se extenderá hasta octubre coincidiendo con…
Deja un comentario