Este buque, que será bautizado como Matsonia. El primero de estos portacontenedores, llamado Lurline sigue en construcción (habiéndose completado el 15% del mismo). La entrega del Lurline está prevista para el último trimestre de 2019. La entrega del Matsonia está prevista para el segundo trimestre de 2020.
Estos buques serán destinados al transporte de contenedores y carga rodada entre la costa oeste de los EE.UU. y Hawái.
Nassco ha realizado el diseño de estos buques en colaboración con DSEC co. Ltd. Por más de una década ambas compañías colaboran en la producción de buques de última tecnología a cinco navieros independientes de la Jones Act.
NASSCO es el mayor astillero de la costa oeste estadounidense que diseña, construye y repara buques para la Marina de los EE.UU. entre otros clientes. En la última década, ha entregado más de 30 buques incluidos los primeros portacontenedores propulsados con GNL.
Estos buques tienen una eslora de 265 m, 34,9 m de manga, 11,5 m de calado, 44.200 tpm y capacidad de 3.500 teu. La velocidad máxima será de 23 nudos. Disponen de cuatro cubiertas para automóviles, dos cubiertas para camiones con acceso desde la rampa de popa.
El puerto de Málaga supera los 3 Mt en el primer semestre del año, un…
TKMS y Navantia avanzan en su alianza estratégica en submarinos con el objetivo de establecer…
El buque de suministro Bahía Candela realizó la operativa funcionando con baterías, por lo que…
El Wind Ace también es el segundo de los tres buques de nueva construcción de…
Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.
RWE ha alcanzado un hito importante en la construcción de este parque eólico marino, al…
Deja un comentario