MI LNG Company Limited es la empresa formada entre Mitsubishi Heavy Industries e Imabari Shipbuilding.
Características técnicas
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| Buque nº1 | Buque nº 2 |
| Eslora | 297,5 m aprox. | 300 m aprox. |
| Manga | 48,94 m | 48,90 m |
| Calado | 11,5 m | 11,5 m |
| Capacidad tanques | 180.000 m3 | 177.000 m3 |
| Propulsión | Diesel eléctrica + turbinas de vapor | diésel eléctrica |
| Velocidad | 19,5 nudos | 19,5 nudos |
| Shipyard | Mitsubishi Heavy Industries,Ltd. | Kawasaki Heavy Industries,Ltd. |
| Delivery | 2018 | 2018 |
Por otro lado,NYK Line y Chubu Electric Power Co. Inc. también firmaban dos contratos de fletamento por tiempo para los buques de nueva construcción de Chubu Electric Power,con las compañías conjuntas Trans Pacicific Shipping 6 Limited y MI LNG Company Limited,y,Trans Pacific Shipping 7 Limited y MI LNG Company Limited. Construyendo ambos buques Kawasaki Heavy Industries Ltd. Su entrega también está prevista para 2018,momento en el que NYK Line pasará a ser la naviera de ambos buques.
Características técnicas
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| Buque para Trans Pacific Shipping 6 Limited | Buque paraTrans Pacific Shipping 7 Limited |
| Eslora | 297,5 m aprox. | 300 m aprox. |
| Manga | 48,94 m | 48,90 m |
| Calado | 11,5 m | 11,5 m |
| Capacidad tanques | 180.000 m3 | 177.000 m3 |
| Arqueo | 151.500 gt | 137.000 gt |
| Propulsión | STaGE (Steam Turbine and Gas Engines) | DFDE (Dual Fuel Diesel Electric) |
| Velocidad | 19,5 nudos | 19,5 nudos |
| Shipyard | Mitsubishi Heavy Industries Ltd. | Nagasaki Shipyard & Machinery Works |
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