La Empresa Nacional Elcano llevó a cabo un detallado estudio sobre la segunda fase del programa de Construcciones Navales Mercantes. La primera fase estaba compuesta por los cuatro tipos en construcción: A, B, C y D, publicados en números anteriores. Sus características principales son: 192,8 m de eslora máxima; 23 m de manga de miembros; 13,6 m de puntal hasta la cubierta principal; 7,92 m de calado en carga; 22.287 t de desplazamiento,y 8.300 tpm con el buque completamente equipado y con un calado de 7,92 m correspondiente al disco de máxima carga.
El primero de este segundo plan es el tipo “E”,destinado al servicio trasatlántico de América del Sur,para el transporte de pasajeros y carga. Las formas de la carena y los propulsores fueron estudiados con todo detenimiento por el CEHIPAR. Tenéis a vuestra disposición la exquisita descripción de estos buques junto con los planos de disposición general,de la cuaderna maestra,e incluso la curva de esloras inundables,entre otros.
El objetivo es satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica derivada de las actividades propias…
Navantia UK celebró la puesta de quilla del RFA Resurgent en su astillero de Appledore,…
Schottel ha presentado PropControl 4, la última generación de sus sistemas de control de propulsión.
Este acuerdo permitirá mejorar el seguimiento y evaluación del estado de las aguas marinas.
Trasmed, la naviera española del Grupo Grimaldi, y el Departament d'Astronomia i Astrofísica de la…
El barco cuenta con propulsión eléctrica y motores auxiliares de metanol, y tiene una capacidad…
Deja un comentario