Los buques, conocidos como Parsifal Tankers, se fletarán por Shell y operarán por VT Group/Marlow. Los buques tendrán 110 metros de eslora y 11,45 metros de manga y contarán con una propulsión de GNL de bajas emisiones y capacidades de calado extremadamente bajo.
Transportarán aceites minerales entre Amberes, Ámsterdam, Rotterdam y la red del Rin. El Grupo VT está especializado en el transporte interior de minerales, productos químicos, biocombustibles y lubricantes.
El grupo Concordia Damen está complacido por haber alcanzado este hito en este importante proyecto. Los Parsifal Tankers representan una nueva generación de buques ecológicos que desempeñarán un papel importante en la transición energética marítima.
Está previsto que el primer buque se entregue en noviembre de 2021, seguido de un buque cada mes a partir de entonces, completando el pedido en diciembre de 2024.
El ministro constata el buen momento de los astilleros privados españoles con 65 buques en…
¿Y si tu futuro estuviera en el mar? La pesca busca su nueva Generación Azul…
Ambas compañías ya han colaborado en proyectos de apoyo logístico en el ámbito naval, uno…
La ceremonia tuvo lugar el pasado 27 de febrero en las instalaciones de Muggiano. Se…
El gigante brasileño apuesta por motores de etanol de doble combustible como clave para la…
El remolcador Sylvia M., con bandera de Tanzania, estaba detenido en Las Palmas desde el…
Deja un comentario