El Auto Energy tiene capacidad para transportar 3.800 coches, 6.000 m2 para transportar carga de gran altura y peso, en sus 10 cubiertas y con un peso máximo de 160 Mt. Es el segundo de los dos encargados por la United European Car Carriers (UECC), especializado en el transporte de corta distancia de coches, furgonetas y cargas pesadas en Europa, y de la que son copropietarios NYK y Wallenius Lines. El primero, botado en abril de este año fue bautizado como Auto Eco.
Ahora comenzarán las pruebas de mar y se entregará el próximo 28 de noviembre. Tiene 181 m de eslora y 30 m de manga. Serán los primeros además con la cota de clase 1A super Finnish/Swedish ice, lo que les permitirá navegar por el Báltico.
Foto: UECC
SPC Spain alerta de un nuevo retroceso del Transporte Marítimo de Corta Distancia: la capacidad…
Este foro está promovido por la Comisión Europea, a través de la DG MARE, en…
Las matriculaciones de embarcaciones de recreo alcanzan las 4.642 unidades entre enero y septiembre de…
La resolución completa la asignación del 100 % de los días de pesca atribuidos a…
El puerto de Ferrol prevé contar con una terminal de pasajeros, Ferrol Cruise Port, operativa…
Este es el primer proyecto de EST-Floattech en Singapur y Taiwán.
Deja un comentario