El Auto Energy tiene capacidad para transportar 3.800 coches, 6.000 m2 para transportar carga de gran altura y peso, en sus 10 cubiertas y con un peso máximo de 160 Mt. Es el segundo de los dos encargados por la United European Car Carriers (UECC), especializado en el transporte de corta distancia de coches, furgonetas y cargas pesadas en Europa, y de la que son copropietarios NYK y Wallenius Lines. El primero, botado en abril de este año fue bautizado como Auto Eco.
Ahora comenzarán las pruebas de mar y se entregará el próximo 28 de noviembre. Tiene 181 m de eslora y 30 m de manga. Serán los primeros además con la cota de clase 1A super Finnish/Swedish ice, lo que les permitirá navegar por el Báltico.
Foto: UECC
Astilleros Armon entregará en mayo el catamarán a la naviera. Está previsto que opere en…
El protocolo asegura el acceso a la Zona Económica Exclusiva de Seychelles a 38 buques…
La nueva embarcación de apoyo a buceadores reemplaza a la veterana Proserpina y refuerza las…
Este buque fue construido en Turquía a partir de un diseño de Navantia, basado en…
Os dejamos el informe del nuevo estudio elaborado por el Observatorio de la Ingeniería de…
Esta campaña de concienciación iniciada este mes de abril, se extenderá hasta octubre coincidiendo con…
Deja un comentario