Harvey Gulf LNG OSV es el primero de los 6 Dual Fuel PSV Offshore Support Vessel encargados al astillero GCSP,líder en el diseño y la construcción de remolcadores,barcos offshore y patrulleras en Estados Unidos. Incorporando una tecnología de combustión limpia con LNG,estos barcos posicionan a la compañía armadora como líder en la aplicación medioambiental de LNG.
El buque tiene 92 m de eslora,19.50 de manga y velocidad máxima de 14 kn,y operará en el Golfo de México. Tiene capacidad para LNG de 256 m3,Diésel 960 m3 y Metanol 256 m3,y una potencia instalada total de 7.830 KW.
Os dejamos unos vídeos sobre la botadura y sobre las características del buque.
El buque de suministro Bahía Candela realizó la operativa funcionando con baterías, por lo que…
El Wind Ace también es el segundo de los tres buques de nueva construcción de…
Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.
RWE ha alcanzado un hito importante en la construcción de este parque eólico marino, al…
Está frente al club náutico El Chalet y servirá a empresas e investigadores para probar…
Este nuevo indicador aporta un valor adicional al análisis de la temperatura marina y su…
Deja un comentario