Actualidad marítima

Alianza en el mercado de los vehículos submarinos no tripulados

Huntington Ingalls Industries (HII) ha firmado un acuerdo para adquirir Hydroid Inc. y establecerá una alianza estratégica con Kongsberg Maritime.

Hydroid Inc.es proveedor de robótica marina avanzada para la defensa y mercados marítimos. Posee una filial indirecta con sede en los EE. UU., propiedad exclusiva de Kongsberg Maritime.

Junto con la transacción, HII y Kongsberg Maritime también están estableciendo una alianza estratégica para comercializar conjuntamente productos y servicios navales y marítimos para el mercado del gobierno de los EE. UU. Y potencialmente, para los mercados globales.

Hydroid pasará a formar parte de la división de Soluciones Técnicas de HII. La adquisición de Hydroid expande las capacidades de HII en el mercado de sistemas marítimos autónomos y no tripulados. 

La transacción está sujeta a revisión regulatoria y condiciones de cierre habituales y se espera que se cierre a finales de este primer trimestre de 2020. El valor de la transacción es de 350 M$, que se reducirá efectivamente por los beneficios fiscales que se valoran preliminarmente por más de 50 M$ recibido por HII.

Las capacidades avanzadas y la reputación de excelencia de Hydroid en sistemas marítimos autónomos y no tripulados proporcionan el complemento perfecto para las operaciones no tripuladas llevadas a cabo por HII, que incluye el despliegue de Proteus en la ciudad de Panamá y su asociación con Boeing para la fabricación del Orca XLUUV

Esta alianza estratégica aprovechará las capacidades y recursos de ambas compañías para mejorar su servicio y oferta de productos a la Armada de los Estados Unidos, a la Guardia Costera de los Estados Unidos y otros clientes de seguridad nacional. También explorarán oportunidades para comercializar sus productos en otros países y colaborar para crear soluciones innovadoras y oportunidades adicionales para el crecimiento.

Desde 2001 la línea de vehículos submarinos no tripulados Remus de Hydroid ha proporcionado soluciones innovadoras y de rápido despliegue para su uso en defensa, investigación marina y aplicaciones comerciales.

Foto: Vehículo subacuático autónomo Remus de Hydroid 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: acuerdoEEUU

Recent Posts

ABB suministrará el sistema de distribución de energía y propulsión de los dos nuevos buques hidrográficos de la Armada

Este pedido supone la tercera colaboración de ABB con el astillero español Navantia en tres…

21 mins ago

Nodosa Shipyard bota el arrastrero factoría Voyager

Nodosa Shipyard ha llevado a cabo la botadura del Voyager, un moderno buque arrastrero factoría…

4 horas ago

Jornada sobre “Digitalización de procesos mediante agentes IA” en Navalia 2026

La jornada “Digitalización de procesos mediante agentes IA” tendrá lugar el miércoles 20 de mayo…

1 día ago

El prototipo undimotriz Marmok-A5 ya está instalado en el BiMEP

Biscay Marine Energy Platform (BiMEP) ha recibido un nuevo dispositivo flotante desarrollado por IDOM, el…

5 días ago

Navantia Seanergies inspecciona estructuras eólicas marinas con drones

El Astillero de Navantia Seanergies en Fene ha realizado por primera vez la inspección visual…

6 días ago