Actualidad marítima

Alianza en el mercado de los vehículos submarinos no tripulados

Huntington Ingalls Industries (HII) ha firmado un acuerdo para adquirir Hydroid Inc. y establecerá una alianza estratégica con Kongsberg Maritime.

Hydroid Inc.es proveedor de robótica marina avanzada para la defensa y mercados marítimos. Posee una filial indirecta con sede en los EE. UU., propiedad exclusiva de Kongsberg Maritime.

Junto con la transacción, HII y Kongsberg Maritime también están estableciendo una alianza estratégica para comercializar conjuntamente productos y servicios navales y marítimos para el mercado del gobierno de los EE. UU. Y potencialmente, para los mercados globales.

Hydroid pasará a formar parte de la división de Soluciones Técnicas de HII. La adquisición de Hydroid expande las capacidades de HII en el mercado de sistemas marítimos autónomos y no tripulados. 

La transacción está sujeta a revisión regulatoria y condiciones de cierre habituales y se espera que se cierre a finales de este primer trimestre de 2020. El valor de la transacción es de 350 M$, que se reducirá efectivamente por los beneficios fiscales que se valoran preliminarmente por más de 50 M$ recibido por HII.

Las capacidades avanzadas y la reputación de excelencia de Hydroid en sistemas marítimos autónomos y no tripulados proporcionan el complemento perfecto para las operaciones no tripuladas llevadas a cabo por HII, que incluye el despliegue de Proteus en la ciudad de Panamá y su asociación con Boeing para la fabricación del Orca XLUUV

Esta alianza estratégica aprovechará las capacidades y recursos de ambas compañías para mejorar su servicio y oferta de productos a la Armada de los Estados Unidos, a la Guardia Costera de los Estados Unidos y otros clientes de seguridad nacional. También explorarán oportunidades para comercializar sus productos en otros países y colaborar para crear soluciones innovadoras y oportunidades adicionales para el crecimiento.

Desde 2001 la línea de vehículos submarinos no tripulados Remus de Hydroid ha proporcionado soluciones innovadoras y de rápido despliegue para su uso en defensa, investigación marina y aplicaciones comerciales.

Foto: Vehículo subacuático autónomo Remus de Hydroid 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval
Etiquetas: acuerdoEEUU

Recent Posts

Puertos del Estado lanza una nueva convocatoria de Ideas y Proyectos Comerciales del fondo Puertos 4.0 por 6,7 M€

El fondo del sistema portuario de titularidad estatal ha financiado hasta la fecha más de…

2 días ago

DICIEMBRE 2025

Para acceder a la revista pincha sobre la imagen.

2 días ago

Finalizan los ensayos 3 en 1: energía mareomotriz, producción de hidrógeno y almacenamiento de energía en baterías

El Centro Europeo de Energía Marina (EMEC) ha marcado un hito mundial al completar con…

2 semanas ago

Navantia Seanergies y Windar Renovables finalizan para Iberdrola los monopilotes del parque eólico marino East Anglia THREE

Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…

3 semanas ago

Transportes aprueba la construcción de dos buques y cuatro embarcaciones para Salvamento Marítimo

El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…

3 semanas ago

El buque escuela Juan Sebastián de Elcano sale a pruebas de mar tras su varada anual

El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…

3 semanas ago