Hasta el próximo 01 de junio de 2022, pueden rellenarse las “fichas de buques” para participar en la 13ª edición del Concurso anual de construcciones navales, con el que la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales reconocen a la construcción naval española más destacada.
Un reconocimiento único en nuestro país y de la misma índole que otros premios semejantes a nivel europeo.
Los astilleros o/y armadores interesados en participar deben solicitar por correo electrónico una contraseña, para poder rellenar la ficha técnica del buque, a la siguiente dirección: aine@ingenierosnavales.com
Pueden participar los buques/artefactos navales construidos en España y entregados durante el año 2021.
La propuesta podrá ser realizada por el astillero o armador, o bien por ingenieros navales colegiados. En este último caso, la propuesta tendrá que ser aprobada por escrito por el astillero o el armador para ser efectiva, y estos últimos podrán completar la información aportada.
El premio conmemorativo a la “Construcción Naval más Destacada de 2021” se otorgará tanto al astillero constructor del buque/artefacto como al armador.
Las reglas del concurso y normas de participación se pueden consultar aquí.
El fallo se realizará mediante votación popular, entre el 01 de abril de 2022 y el 30 de septiembre de 2022 pudiendo votar todas aquellas personas que lo deseen, sin necesidad de estar registradas en la web www.ingenierosnavales.com
Para la valoración de cada buque se tendrá en cuenta el número total de puntos obtenidos. El ganador será aquel buque que consiga más puntos. En caso de empate, será aquel que tenga más votos.
Buque más Destacado de 2020: Sea Clud Cruises, construido por Metalships & Docks S.A.U.
Buque más Destacado de 2019: Krilo Lux, de la armadora Krilo HR
Buque más Destacado de 2018: Argos Cies, construido por Nodosa Shipyard
Buque más Destacado de 2017: EcoAqua, construido por Gondán para Baleària Eurolíneas Marítimas.
Buque más Destacado de 2016: Gevred, construido en Astilleros Murueta para Compagnie Française du Thon Oceanique (CFTO)
Buque más Destacado de 2015: Hondarra, construido en Astilleros Murueta para Chambre de Commerce et d´Industrie Bayonne Pays Basque
Buque más Destacado de 2014: Stril Luna, construido en Astilleros Gondán para Simon Møkster Shipping
Buque más Destacado de 2013: RRS Discovery, construido por CNP Freire para Natural Environment Research Council (NERC)
Buque más Destacado de 2012: Esvagt Aurora, construido por Zamakona S.A. para Esvagt AS
Buque más Destacado de 2011: Stril Merkur 722, construido por Astilleros Gondán S.A. para Mokster Shipping
Buque más Destacado de 2010: Juan Carlos I, construido por Navantia para la Armada Española
Buque más Destacado de 2009: WG Columbus, construido por H.J. Barreras para Western Geco
El primero, el PCTC RS Atlantico, con capacidad para 5.500 coches, se acaba de entregar…
El objetivo es ofrecerles una formación especializada en diversas materias, como la lucha contra incendios,…
Zamakona ha publicado en sus perfiles de redes sociales que el armador noruego Brønnbåt Nord,…
La visita institucional, organizada por el Foro Marítimo Vasco, ha permitido conocer uno de los…
El buque se entregará el segundo semestre de 2027 y será operado por el grupo…
Deja un comentario