Actualidad marítima

12ª EDICIÓN DEL CONCURSO ANUAL DE CONSTRUCCIONES NAVALES

Hasta el próximo 13 de septiembre de 2021, pueden rellenarse las “fichas de buques” para participar en la 12ª edición del Concurso anual de construcciones navales, con el que la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales reconocen a la construcción naval española más destacada. Un reconocimiento único en nuestro país y de la misma índole que otros premios semejantes a nivel europeo.

CÓMO PARTICIPAR

Los astilleros o/y armadores interesados en participar deben solicitar por correo electrónico una contraseña, para poder rellenar la ficha técnica del buque, a la siguiente dirección: presidencia@ingenierosnavales.com

Pueden participar los buques/artefactos navales construidos en España y entregados durante el año 2020. La propuesta podrá ser realizada por el astillero o armador, o bien por ingenieros navales colegiados. En este último caso, la propuesta tendrá que ser aprobada por escrito por el astillero o el armador para ser efectiva, y éstos últimos podrán completar la información aportada.

El premio conmemorativo a la “Construcción Naval más Destacada de 2020” se otorgará tanto al astillero constructor del buque/artefacto como al armador.

NORMAS

Las reglas del concurso y normas de participación se pueden consultar aquí.

PREMIO

El fallo se realizará mediante votación popular, entre el 01 de julio de 2021 y el 30 de septiembre de 2021 pudiendo votar todas aquellas personas que lo deseen, sin necesidad de estar registradas en la web www.ingenierosnavales.com

Para la valoración de cada buque se tendrá en cuenta el número total de puntos obtenidos. El ganador será aquel buque que consiga más puntos. En caso de empate, será aquel que tenga más votos.

GANADORES EN EDICIONES ANTERIORES

Buque más Destacado de 2019: Krilo Lux, de la armadora Krilo HR

Buque más Destacado de 2018: Argos Cies, construido por Nodosa Shipyard

Buque más Destacado de 2017: EcoAqua, construido por Gondán para Baleària Eurolíneas Marítimas.

Buque más Destacado de 2016: Gevred, construido en Astilleros Murueta para Compagnie Française du Thon Oceanique (CFTO)

Buque más Destacado de 2015: Hondarra, construido en Astilleros Murueta para Chambre de Commerce et d´Industrie Bayonne Pays Basque

Buque más Destacado de 2014: Stril Luna, construido en Astilleros Gondán para Simon Møkster Shipping

Buque más Destacado de 2013: RRS Discovery, construido por CNP Freire para Natural Environment Research Council (NERC)

Buque más Destacado de 2012: Esvagt Aurora, construido por Zamakona S.A. para Esvagt AS

Buque más Destacado de 2011: Stril Merkur 722, construido por Astilleros Gondán S.A. para Mokster Shipping

Buque más Destacado de 2010: Juan Carlos I, construido por Navantia para la Armada Española

Buque más Destacado de 2009: WG Columbus, construido por H.J. Barreras para Western Geco

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

FERRI y Cellula Robotics crean Nautical Reach Systems para revolucionar las operaciones con plataformas marítimas autónomas

La empresa conjunta, con sede en Canadá, nace para cubrir una necesidad creciente: operar de…

24 horas ago

PortCastelló recibe al carguero Maria Sibum pionero con velas rígidas de succión

PortCastelló ha recibido la escala del buque Maria Sibum, un carguero equipado con dos velas…

1 día ago

Todo preparado para la XVI Edición de la Semana Naval de Madrid

Madrid se convierte en el epicentro de la Armada: una semana de actividades abiertas a…

1 día ago

Fincantieri celebra la botadura del crucero a hidrógeno Viking Astrea

Viking Astrea es el segundo buque de crucero de Viking propulsado por hidrógeno y que…

1 día ago

Meyer Turku pone la quilla del quito buque de la clase Icon

El astillero finlandés, acaba de poner la quilla del quinto buque de la clase Icon…

2 días ago