Actualidad marítima

ZF Aftermarket lanza su soporte técnico en tiempo real para la industria náutica

  • Disponible en EU 12 horas al día, 7 días a la semana
  • Disponible en EE.UU. 24 horas al día, 7 días a la semana
  • Próximamente disponible en Ásia Pacífico

ZF Aftermarket, líder mundial en soluciones de posventa para la industria automotriz y marina, se complace en anunciar el lanzamiento de su nueva Hotline de Marina, un servicio de soporte técnico en tiempo real diseñado para satisfacer las necesidades específicas de los clientes en la industria náutica.

La Hotline de Marina de ZF Aftermarket es una iniciativa innovadora que ofrece a los propietarios de embarcaciones, técnicos y profesionales del sector un acceso directo a un equipo de expertos en transmisiones marinas y sistemas de propulsión. 

Este servicio de asistencia técnica está disponible en Europa 12 horas al día (de 8am a 8pm), los 7 días de la semana, y en Estados Unidos 24 horas al día, 7 días a la semana para garantizar una rápida resolución de problemas y mantener en funcionamiento las embarcaciones de manera eficiente y segura.

Los clientes que utilicen la Hotline de Marina de ZF Aftermarket se beneficiarán, entre otras cosas, de soporte técnico especializado, ya que nuestro equipo de expertos altamente capacitado ofrece asesoramiento técnico sobre las cajas de cambios ZF así como de la posibilidad de resolución de problemas en tiempo real: ya sea para diagnosticar un problema, obtener orientación sobre mantenimiento preventivo o solucionar una situación de emergencia en alta mar, nuestra Hotline de Marina está disponible para proporcionar soluciones rápidas y eficaces.

Para acceder a la Hotline de Marina de ZF Aftermarket, los clientes pueden comunicarse al 00 800 80 80 70 70 si se encuentran en EU o al 001 833 939 73 624 si se encuentran en EE.UU. o visitar nuestra página web aftermarket.zf.com/es para obtener más información.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Dhamma Blue realiza en Baleares el primer repostaje real de hidrógeno verde de una embarcación de recreo en un entorno portuario

La demostración, desarrollada en el puerto de Alcudia con el apoyo de la Autoridad Portuaria…

16 horas ago

Informe CLIA 2026: Avances en tecnologías y sostenibilidad medioambiental en la industria de cruceros

El nuevo documento confirma un avance constante y medible en la adopción de soluciones ecológicas…

19 horas ago

Nueva convocatoria de los Premios Nacionales de Industria “Bien hecho en España”

La entrega de premios tendrá lugar durante el IX Congreso Nacional de Industria, los días…

5 días ago

Navantia celebra el bautizo del BAM-IS A-21 Poseidón para la Armada

El astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) ha celebrado el bautizo del Buque de…

5 días ago

ENERMAR 2026, del 30 de septiembre al 2 de octubre en Valencia

Las XVI Jornadas Técnicas ENERMAR, organizadas por el Grupo de Trabajo de Energías Renovables de…

6 días ago

FERRI y Cellula Robotics crean Nautical Reach Systems para revolucionar las operaciones con plataformas marítimas autónomas

La empresa conjunta, con sede en Canadá, nace para cubrir una necesidad creciente: operar de…

7 días ago