El pasado 01 de junio tuvo lugar el bautizo del buque atunero C-745, para Echebastar construido por Astilleros Zamakona. Tiene casi 90 m de eslora, 14 m de manga, 16 cubas para la congelación y conservación del atún y cuatro cubas destinadas a la ultra congelación, con un total de 1.200 t de capacidad.
Al igual que sus hermanos Izaro (2014), Jai Alai (2015) y Euskadi Alai (2015), esta última unidad tiene superestructura y puente de aluminio, túneles de ultracongelación de atún a -60 grados, zonas seguras con medios antipiratería y sistema de separación de pescado capturado que devuelve al mar el pescado vivo no objetivo “sin apenas presencia humana”.
La división de obras de Francisco Jové participó en este proyecto con catorce personas para realizar la instalación hidráulica y neumática del buque, y el suministro de distintos equipos y productos. Entre los servicios hidráulicos, destaca la instalación de la tubería hidráulica para dar servicio a las maquinillas de pesca, servo, hélices, bocina, reductora y cierre rápido. En este último, se suministró también los armarios, accionamientos y las válvulas de marca SAVAL.
En la parte neumática la empresa realizó los servicios de depósito de salmuera, pescado malo (donde se facilitó los accionamientos neumáticos), además de los sistemas de emergencia de tomas de mar. Estos sistemas contaron también con nuestro suministro de paneles de control, válvulas, actuadores, accionamientos, además de la correspondiente instalación y puesta en marcha.
Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…
Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…
¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?
Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…
Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…
La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…
Deja un comentario