Categorias: Actualidad marítima

Zamakona bota el atunero Guria

El Guría que significa en euskera “el nuestro”,con una eslora total de 81,54 m está equipado con un motor principal Wärtsilä de 4.000 kW pudiendo desarrollar una velocidad de 16 nudos.

Este moderno atunero tiene una capacidad de almacenaje de 1708 m3 en sus bodegas y está acondicionado para alojar a una tripulación de 28 personas.

Su destino será operar en el Atlántico junto a los otros tres buques atuneros de esta prestigiosa compañía,el Kurtzio,el Matxikorta y el Albacora.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El puerto de Vigo avanza con el desarrollo de su primer gemelo digital

Se llevará a cabo a través de un proyecto piloto en las instalaciones de O…

3 semanas ago

Un nuevo informe del Observatorio EU-ETS ratifica la tendencia de pérdida de conectividad en tráficos de contenedores de los puertos europeos

Los segundos resultados del Observatorio confirman que la tendencia hasta septiembre de 2025 se intensifica,…

3 semanas ago

El submarino Narciso Monturiol realiza su primera inmersión

El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…

3 semanas ago

Comienza la construcción del primer Buque Hidrográfico Costero (BHC) para la Armada

La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…

3 semanas ago

Botadura de costado del buque de crucero fluvial TUI Luzia

La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…

3 semanas ago