Ulstein Verft entrega el CSOV Windea Carnot

Ulstein Verft ha entregado el CSOV Windea Carnot. Este buque fue encargado por un inversor institucional y ya ha sido entregado a su nuevo propietario, Bernhard Schulte Offshore (BSO).

El Windea Carnot es el tercero de tres buques gemelos construidos en Ulstein que BSO ha integrado a su moderna flota offshore desde mediados del año pasado. Sus predecesores son el CSOV Windea Curie y el CSOV Windea Clausius. 

Actualmente, BSO opera seis buques especializados que prestan servicio a la industria energética offshore mundial.

El diseño de Ulstein, caracterizado por su fiabilidad, flexibilidad y características innovadoras, goza de una excelente acogida en la industria offshore. Incorpora la solución TWIN X STERN® de Ulstein, es decir, doble proa en X, que proporciona una maniobrabilidad excepcional, reduce el movimiento de la embarcación y mejora la eficiencia del combustible. 

Equipado con un sistema de propulsión híbrido a baterías y preparado para el futuro uso de metanol como combustible, este CSOV está diseñado para operaciones de bajas emisiones y es idóneo tanto para operaciones y mantenimiento (O&M) como para actividades de apoyo a la construcción, incluidos despliegues en condiciones exigentes en alta mar.

El CSOV, que ofrece cómodos camarotes individuales para hasta 90 técnicos.

Está equipado con una pasarela de acceso a la zona de trabajo y una torre de ascensor de altura regulable, situadas en el centro, para permitir el traslado seguro de personal y carga. 

Además, el Windea Carnot está equipado con una plataforma para helicópteros con un peso máximo de despegue de hasta 8,6 toneladas. Una grúa con compensación de movimiento 3D y una capacidad de elevación de hasta 5 t facilita las operaciones de manipulación en alta mar, mientras que las amplias zonas de almacenamiento y el acceso sin escalones optimizan la logística a bordo.

Asimismo, un sistema de desembarco de embarcaciones de altura regulable permite la transferencia sin escalones entre el CSOV y las embarcaciones de transferencia de personal más pequeñas, una característica de seguridad fundamental para operar en parques eólicos marinos.

El nuevo buque recibe el nombre del físico e ingeniero francés Nicolas Léonard Sadi Carnot, considerado el padre de la termodinámica.