Energías marinas

SHI hace una incursión en el mercado de las energías renovables con una plataforma offshore a gran escala

Samsung Heavy Industries se ha aventurado en el mercado nacional y mundial de generación de energía eólica marina; ha desarrollado un modelo de aerogenerador eólico marino independiente.

SHI ha recibido la aprobación en principio (AiP) para su modelo de aerogenerador eólico marino a gran escala de 9,5 MW, Tri-Star Float; ha sido por parte de la sociedad de clasificación noruega DNV.

Al eliminar el pilote, una estructura de acero que soporta el aerogenerador eólico en el mar, su diseño compacto ayudará a acortar drásticamente el periodo de construcción; desde el diseño y el transporte hasta la instalación.

Gracias a los 40 años de análisis de datos que incluyen la fuerza del viento, la marea y la profundidad del agua en el Mar del Este, cuenta con un diseño optimizado que garantiza la seguridad en el entorno marino extremo.

Aprovechando sus puntos fuertes, SHI avanzará en el mercado apuntando al «proyecto de parque eólico flotante Donghae-1». Estará dirigido por el gobierno, que generará 6 GW de energía.

SHI comenzó el desarrollo del modelo de flotador independiente en octubre de 2020. Fue antes de completar con éxito la prueba del modelo de tanque de agua flotante en el Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering (KRISO) en marzo; al que se unieron con gran interés sociedades de clasificación de renombre mundial, agencias gubernamentales y socios del proyecto Donghae-1 GIG-TotalEnergies, Shell, Equinor y KEPCO.

Este aerogenerador offshore les permitirá hacer incursiones en el sector de las energías renovables utilizando su capacidad de construir plantas marinas a gran escala. Esperan que su desarrollo esté en consonancia con la política gubernamental de Green New Deal, aseguró Wang K. Lee, Vicepresidente de la División de Negocios Offshore de SHI.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Maersk completa el mayor bunkering STS de etanol del mundo en Singapur

El bunkering se realizó en el Maersk Halifax mientras que simultáneamente se llevaban a cabo…

15 horas ago

El aerogenerador DemoSATH da la bienvenida a su nuevo socio: Kumagai Gumi

Tras tres años de operación frente a la costa vasca, el demostrador de 2 MW,…

17 horas ago

Se registra la actividad del palangre piedra-bola de forma diferencia en el sistema europeo de datos pesqueros

La nueva categoría permitirá disponer de datos específicos sobre su actividad y tenerlos en cuenta…

2 días ago

World Maritime Week incorporará en su próxima edición la celebración de Mare Forum Spain

Mare Forum Spain tendrá lugar durante toda la jornada del 9 de marzo de 2027,…

5 días ago

ScottishPower Renewables completa una operación récord de perforación submarina e instalación de conductos en East Anglia TWO

Nuevo hito superado en la construcción del parque eólico marino East Anglia TWO, en Reino…

5 días ago

Navantia modernizará dos patrulleros de la Marina de Angola

Navantia acaba de firmar en Angola un contrato para reparar y modernizar dos patrulleros de…

6 días ago