A día de hoy, Schottle ya ha entregado las unidades de propulsión para la construcción nº 465 del astillero español, primero de los tres contratados. La propulsión principal SRP 3030 CP serán accionadas por motores duales (LNG/ diésel) y la hélice de proa tipo STT 170 T-FP por motor hidráulico.
Se trata del segundo proyecto de monopilotes desarrollado por la alianza estratégica Navantia-Windar para Iberdrola.…
El Ministerio, a través de Salvamento Marítimo, ha adjudicado dos contratos para reforzar la flota…
El astillero culmina las obras singulares encargadas por la Armada con motivo del próximo centenario…
Concurre con un proyecto destinado a distintas tareas de vigilancia marítima que utiliza sistemas de…
El cuarto de la serie de siete nuevos PCTC (siglas en inglés de Pure Car…
Boluda Corporación Marítima y Marsa Maroc han suscrito una alianza estratégica de colaboración mediante la…
Deja un comentario