A finales del año 1930 se entregaba a la Junta de Obras del Puerto de Cádiz,un remolcador de motores,construido por la S. E. de C. N. en su astillero de Matagorda. Las principales características técnicas de este remolcador son: 25 m de eslora entre perpendiculares,5,650 m de manga fuera de miembros; 2,850 m de puntal al canto del bao; 2,470 m de calado máximo y 180 t de desplazamiento.
SPC Spain alerta de un nuevo retroceso del Transporte Marítimo de Corta Distancia: la capacidad…
Este foro está promovido por la Comisión Europea, a través de la DG MARE, en…
Las matriculaciones de embarcaciones de recreo alcanzan las 4.642 unidades entre enero y septiembre de…
La resolución completa la asignación del 100 % de los días de pesca atribuidos a…
El puerto de Ferrol prevé contar con una terminal de pasajeros, Ferrol Cruise Port, operativa…
Este es el primer proyecto de EST-Floattech en Singapur y Taiwán.
Deja un comentario