Actualidad marítima

Proyecto DECARDIS: optimización de operaciones entre buques y puertos

DECARDIS son las siglas de Decarbonization through the Digitalización in Shipping.

El consorcio que llevará a cabo este proyecto está liderado por Awake.AI y la Agencia Espacial Europea (quien además lo financia), ABB y Wallenius Marine.

Este proyecto busca desarrollar una solución integrada e interoperabilidad, que ajuste la ruta y la velocidad de los buques para que lleguen a puerto en el momento adecuado, en lugar de tener que esperar a que esté disponible el muelle del puerto asignado. Todo ello con el objetivo de reducir emisiones.

Se trata de la primera solución del mundo que optimiza todo el viaje y las escalas en los puertos, en lugar de solo una parte de ellos.

Para ello, integrará la solución de optimización de viajes de ABB-Wallenius Marine, el Oversea con las soluciones de optimización de puertos desarrolladas por Awake.AI.

El director del centro de gestión y optimización de Wallenius Marine, Jesper Lögdström, comenta que están trabajando en un servicio de soporte de flota, para formar a tripulaciones y personal de tierra.

Awake.AI es una start-up finlandesa, fundada en 2018 en Turku, que trabaja en la creación de una plataforma de software para la digitalización portuaria y el transporte marítimo y autónomo, y cuyas soluciones se centran en el desarrollo de modelos AI/ML personalizados para optimizar el flujo de carga a través de los puertos, reduciendo los tiempos de espera y las emisiones.

Desde 2023 Wake.AI y el puerto de Algeciras colaboran juntos en el marco del proyecto “ETA Prediction & Emissions API”, que analiza cómo  proporcionar predicciones precisas y fiables de la Hora Estimada de Llegada (ETA), mediante algoritmos de IA y datos AIS, a medida que los buques anuncian su aproximación al Puerto de Algeciras, lo que podría fomentar las llegadas Just-in-Time, optimizando la planificación de las escalas y mejorando la eficiencia operativa general.

Awake.AI y la Agencia Espacial Europea ha llevado a cabo diversos proyectos juntos, como por ejemplo, el proyecto “Awake Marketplace” (noviembre de 2020), y el año pasado finalizó el proyecto de demostración “Smart Port Marketplace” que permitió la automatización de la compra y venta de servicios y productos portuarios.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Primer suministro de bioetanol a un barco en el Port de Barcelona

El buque de suministro Bahía Candela realizó la operativa funcionando con baterías, por lo que…

16 horas ago

COSCO Shipping Offshore entrega el Wind Ace a Cadeler

El Wind Ace también es el segundo de los tres buques de nueva construcción de…

2 días ago

Navantia Ferrol celebra la puesta de quilla de la F-113

Con siete meses de adelanto, cumpliendo plazos según lo acordado con la Armada.

3 días ago

Thor, el mayor parque eólico marino de Dinamarca instala la mitad de sus aerogeneradores

RWE ha alcanzado un hito importante en la construcción de este parque eólico marino, al…

3 días ago

Investigadores de la UPCT instalan una plataforma para testar sistemas de generación de energía marina

Está frente al club náutico El Chalet y servirá a empresas e investigadores para probar…

4 días ago

Transportes pone en marcha el indicador de temperatura media diaria del mar en las costas españolas

Este nuevo indicador aporta un valor adicional al análisis de la temperatura marina y su…

7 días ago