Categorias: Actualidad marítima

Programa “Renacimiento” de MSC Cruceros

El programa “Renacimiento”,se hizo público en diciembre de 2013,y supondrá una inversión de aproximadamente 200 M€ en los cuatro barcos de la clase Lirica (MSC Armonia,MSC Lirica,MSC Sinfonia y MSC Opera) y se completará en 2015. El calendario previsto es:
MSC Armonia (2004): del 31 de agosto al 17 de noviembre de 2014
MSC Sinfonia (2005): del 12 de enero al 16 de marzo de 2015
MSC Opera (2004): del 2 de mayo al 4 de julio de 2015
MSC Lirica (2003): del 31 de agosto al 9 de noviembre de 2015

En los próximos meses,se fabricarán otras tres secciones más,que actualmente están siendo cortadas en el astillero de Palermo. El boque completo estará terminado a finales de julio y se insertarán en la sección central del buque a finales de agosto cuando el MSC Armonía llegue al astillero. Gracias a estos trabajos de alargamiento,el buque contará con 200 cabinas nuevas así como nuevos espacios de entretenimiento y mejoras tecnológicas.

Los barcos se equiparán también con un parque acuático completamente nuevo con nuevas atracciones y cañones de agua. Las boutiques a bordo renovarán su interiorismo,contarán con más espacio y se incorporará una nueva perfumería con espacios dedicados a las principales marcas. Está previsto que los trabajos de remodelación finalicen el 17 de noviembre de 2014,día en el que el barco zarpará del astillero con destino a Génova antes de poner rumbo a las Islas Canarias.

Los cuatro barcos de la clase Lirica fueron construidos entre 2003 y 2005 en los astilleros de STX en Saint-Nazaire,Francia. En estos momentos tienen 251 m de eslora,60.000 t de peso y capacidad para transportar a 2.069 viajeros. Tras someterse al programa “Renacimiento”,los barcos pasarán a tener 275 m de eslora,65.000 t de peso y podrán transportar a 2.680 viajeros (193 cabinas para pasaje y 59 para tripulación).

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

El puerto de Vigo avanza con el desarrollo de su primer gemelo digital

Se llevará a cabo a través de un proyecto piloto en las instalaciones de O…

2 semanas ago

Un nuevo informe del Observatorio EU-ETS ratifica la tendencia de pérdida de conectividad en tráficos de contenedores de los puertos europeos

Los segundos resultados del Observatorio confirman que la tendencia hasta septiembre de 2025 se intensifica,…

2 semanas ago

El submarino Narciso Monturiol realiza su primera inmersión

El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…

2 semanas ago

Comienza la construcción del primer Buque Hidrográfico Costero (BHC) para la Armada

La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…

2 semanas ago

Botadura de costado del buque de crucero fluvial TUI Luzia

La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…

2 semanas ago