La compañía holandesa Ampelmann ha construido la nueva plataforma de transferencia de personal (W2W) con compensación de movimiento. Este sistema será capaz de transferir tripulación de manera segura a temperaturas de hasta 28ºC bajo cero, y será utilizada para el campo petrolífero Sakhalin-2, al este de Rusia.

Se trata de una pasarela cerrada y aislada que podrá trabajar en mares con olas de hasta 3,5 m de altura significativa, con sistema de compensación de movimiento. Puede rotar 360º y está controlado desde el buque.

El proyecto llamado Icemann, ó N-type, estará instalado en el nuevo buque rompehielos de apoyo offshore. El contrato será de 10 años y el sistema tendrá que enfrentarse a temperaturas extremadamente heladas, vibraciones y movimientos del buque, y mantener la transferencia de personas de manera segura, eficiente y fiable. La plataforma será instalada en el buque a finales de año.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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