El nuevo buque tendrá una capacidad de más de 20.000 teu y será el barco más grande de la flota de portacontenedores de CMA CGM. El motor Wärtsilä X92 elegido para propulsar este enorme buque es el más grande de la serie de motores de la serie Generation X de Wärtsilä. Tiene un rango de potencia de 24.420 a 73.560 kW de 70 a 80 rpm. Las bajas revoluciones permiten una mayor eficiencia de la propulsión para buques grandes y ultra-grandes para los que este motor está diseñado. El motor tiene un consumo de combustible bajo en todo el rango de operación gracias a la aplicación de la tecnología common-rail.
«El motor Wärtsilä X92 ha sido diseñado para proporcionar una fiabilidad excepcional,los más bajos costos de operación y unos niveles de emisiones mínimos,todo lo cual es esencial en el entorno operativo de hoy en día. Dado que los buques portacontenedores son cada vez más grandes con el fin de lograr economías de escala,es esencial que los motores y equipos de propulsión se desarrollen adecuadamente de forma que se logren las eficiencias necesarias.
La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…
La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…
Es un paso clave para consolidar la cooperación y el liderazgo europeos en el ámbito…
El 20% de las inversiones totales son para impulsar la sostenibilidad en los puertos, con…
El puerto de Málaga supera los 3 Mt en el primer semestre del año, un…
TKMS y Navantia avanzan en su alianza estratégica en submarinos con el objetivo de establecer…
Deja un comentario