Actualidad marítima

Navantia realizará el sostenimiento del buque anfibio Anadolu de la Marina Turca

Navantia y la Dirección General de Astilleros Navales Turcos (TGM) han formalizado el pasado día 8 de abril en las instalaciones de TGM en Ankara la firma de un acuerdo marco de mantenimiento para el buque anfibio TCG Anadolu.

Este buque fue construido en Turquía a partir de un diseño de Navantia, basado en el LHD Juan Carlos I y en los ALHDs para Australia.

La rúbrica del acuerdo estuvo a cargo de Alfonso Valea González, director Comercial de Navantia para Europa y Turquía, en representación de Navantia, mientras que Emre Dinçer, director general de TGM, firmó por parte de la institución turca.

Este acuerdo tiene una duración de tres años, prorrogables a otros tres y contempla que Navantia proporcionará servicios de mantenimiento y reparación, soporte técnico tanto presencial como remoto, actualización de la documentación técnica y formación especializada.

Establece un marco contractual flexible, permitiendo a la Armada Turca solicitar estos servicios de manera periódica o en función de necesidades específicas, mediante peticiones de oferta, para asegurar la óptima operatividad de los sistemas, dispositivos y equipos del buque.

El TCG Anadolu, cuyo contrato se firmó en 2015, fue construido en los astilleros de SEDEF en Estambul, con ingeniería y transferencia de tecnología de Navantia. 

El contrato también contemplaba el suministro de los cinco grupos diésel-generadores, manufacturados por la Fábrica de Motores de Navantia y un sistema de control de plataforma (IPMS), desarrollado por Navantia Sistemas

Durante la firma se agradeció la implicación y el esfuerzo de todos los compañeros que han participado en este proceso, y se reafirmó el compromiso de seguir colaborando en el futuro. 

El contrato de suministro de repuestos para el TCG Anadolu permanece vigente desde 2023, consolidando así una relación de éxito y continuidad entre Navantia y TGM.

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

FEINDEF 27: más espacio, más innovación y mayor presencia internacional

La jornada ha servido para dar a conocer las principales novedades de FEINDEF 27, que…

9 horas ago

Navantia celebra en Ferrol la botadura de la fragata F112 Roger de Lauria para la Armada

Navantia celebró ayer, martes, en Ferrol (A Coruña) la botadura de la fragata F112 Roger…

11 horas ago

Baleària pone a flote su primer ‘fast ferry’ 100% eléctrico que conectará Tarifa y Tánger

La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano. 

1 día ago

VÍDEO: botadura de la séptima corbeta para Arabia Saudí

Navantia botó este domingo la séptima corbeta construida para la Marina Real de Arabia Saudí…

2 días ago

La Armada y Navantia trabajan en el diseño de una fragata con capacidad antiaérea reforzada con vistas a ampliar la serie F110

La Armada y Navantia trabajan conjuntamente en el diseño de una nueva fragata, una evolución…

5 días ago

Los movimientos de los organismos marinos impulsan funciones clave como la productividad, el reciclado de nutrientes y el almacenamiento de carbono

El IEO-CSIC lidera un estudio internacional que analiza cómo las migraciones y la dispersión de…

1 semana ago