Adicionalmente,Navantia suministrará los equipos de los sistemas de propulsión,generación de energía,y sistema de control de plataforma del buque,que en su gran mayoría serán producidos en la Fábrica de Motores y en Sistemas en Cartagena.
Este contrato,que supone 40.000 horas de trabajo para Navantia,consolidando su presencia en este país.
Los trabajos de reparación del Warao se desarrollarán en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro,donde Navantia ya trabaja en la modernización de la corbeta brasileña Julio de Noronha,modificando el sistema de control de los motores de la misma,gracias a un diseño ad-hoc de la Fábrica de Motores,que permitirá la automatización del buque.
El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…
La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…
La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…
Es un paso clave para consolidar la cooperación y el liderazgo europeos en el ámbito…
El 20% de las inversiones totales son para impulsar la sostenibilidad en los puertos, con…
El puerto de Málaga supera los 3 Mt en el primer semestre del año, un…
Deja un comentario