Los trabajos se llevarán a cabo en las instalaciones de Reparaciones de navantia en Fene-Ferrol con la participación de otras Unidades de Producción de Navantia. Se espera la llegada del primer buque para el próximo mes de septiembre,junto con una importante delegación de la Marina Argelina que fijará su base en Ferrol para realizar las labores de inspección,supervisión y pruebas de los buques.
A la segunda corbeta se la espera para el 2013,por lo que el fin de la vigencia del acuerdo llegará hasta el año 2014. En la modernización de las corbetas argelinas también participarán otras áreas de negocio de Navantia.
Además,este contrato consolida la posición de Navantia de cara a los futuros proyectos de nuevas construcciones militares que ponga en marcha la Marina de Argelia.
Navantia no ha informado de las horas de trabajo ni del importe del mismo,pero se prevé que cada buque permanezca en las factorías gallegas alrededor de un año.
Bureau Veritas ha otorgado la Aprobación en Principio (AIP) al nuevo diseño realizado por Deltamarin…
Everllence (anteriormente MAN Energy Solutions) anuncia que su motor B&W G80, primero del mundo capaz…
El mejillonero Proinsa Seis tiene 23,20 m de eslora y 7,5 m de manga. Se…
El objetivo es satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica derivada de las actividades propias…
Navantia UK celebró la puesta de quilla del RFA Resurgent en su astillero de Appledore,…
Schottel ha presentado PropControl 4, la última generación de sus sistemas de control de propulsión.
Deja un comentario