El plazo para presentar las propuestas finalizó el pasado 4 de enero y el proceso de evaluación de las ofertas presentadas por parte de los cinco astilleros al concurso ya ha comenzado. La fase de análisis de dichas ofertas finalizará en marzo y una vez conocido el ganador,dará comienzo la etapa de negociación del contrato. Está previsto que dicho contrato se firme entre los meses de junio y julio si ambas partes quedan contentas con el acuerdo.
Se trata de fabricar un buque de apoyo a la flota noruega que transporte tanto combustible como víveres y que realice transportes pesados y servicios médicos. La Marina nórdica,tras rebajar las características exigidas,pagará por él una suma de 160 millones de euros. Los astilleros de la ría de Ferrol tienen confianza y expectativas puesto que tienen una estrecha relación comercial con el país. Sin embargo,la competencia no es fácil.
Los representantes de los trabajadores,conscientes de que los contratos militares dependen de muchos factores a parte del diseño del buque,exigen un máximo apoyo para reforzar la oferta de Navantia. La fabricación de la embarcación se realizaría en Ferrol si Navantia resultase ganadora.
Gondán ha completado la entrega del Juan Jorge R., un nuevo ferry de pasaje construido…
Bluenewables, Naturgy y la Autoridad Portuaria de Valencia impulsan un proyecto pionero de fotovoltaica flotante…
Boluda ha establecido su sede regional en el corazón del histórico Barrio Marítimo de Róterdam,…
Con esta Guía, Puertos del Estado pretende facilitar la incorporación de los UAS al ámbito…
La Capitanía Marítima de Las Palmas recibió una denuncia por posible estado de ebriedad de…
DemoSATH impulsa nuevas soluciones que integran la naturaleza (NIDs) para la energía eólica marina flotante.
Deja un comentario