El sistema ofrece acceso a un análisis sofisticado a tiempo real que puede trasformar los datos en información clara y útil cuando el factor tiempo es importante. Las rutas pueden ser optimizadas para mejorar la eficiencia energética,reduciendo los costes de combustible y minimizando los retrasos de la cadena logística.
Los buques se pueden comunicar automáticamente con los fabricantes para conseguir mantenimientos más rápidos,acortar los tiempos de parada y reducir los tiempos de puerto. Las compañías de seguros también sabrán que los barcos asegurados tendrán siempre un mantenimiento adecuado.
Permite también compartir automáticamente los datos de logística y carga en cada tramo del transporte,ayudando a optimizar toda la cadena de suministro. Los camiones pasarán menos tiempo de espera en puerto,la carga menos tiempo de tránsito,y los productores podrán planear mejor sus siguientes envíos.
En 2025, el volumen de GNL suministrado en los puertos españoles superó los 8,1 Teravatio-hora.
En las instalaciones de Palermo (Sicilia) de Fincantieri ha tenido lugar la botadura de la…
Este sistema se presentará en Navalia (Stand 1D22) con una unidad física y datos reales…
El último Comité Ejecutivo previo a la feria reunió en Vigo a la organización y…
Del 19 al 21 de mayo Bergen Engines estará en el stand 1D47. Pásate y…
Bilbao Exhibition Centre celebrará una nueva edición de World Maritime Week los próximos 17 y…
Deja un comentario