Categorias: Actualidad marítima

Gondán construirá un OSV para Østensjø Rederi

Østensjø Rederi AS,cliente habitual de la compañía,ha comunicado a los astilleros de Figueras la adjudicación de la construcción de un nuevo barco de servicio de mantenimiento,que prestará sus servicios en el incipiente sector de las energías renovables. Se trata de un DP2 SOV (Service Operation Vessel) con altas capacidades de posicionamiento dinámico.

Proporcionará los medios y servicios necesarios para que más de 30 técnicos especializados realicen tareas de mantenimiento en los aerogeneradores.

El barco será diseñado por Rolls Royce Marine,bajo la denominación UT 540 WP y,tendrá una eslora de 81 m y una manga de 17 m. Contará con 60 camarotes individuales de alto nivel,y podrá alojar hasta 40 técnicos además de una tripulación de 20 personas.

Entre sus principales características contará con una pasarela auto-compensada,que permitirá el traslado del personal de mantenimiento desde el buque hasta el área de trabajo sobre una superficie estable y segura.

 

Su entrega está prevista para la segunda mitad del año 2017. Actualmente,Astilleros Gondán está construyendo otros tres innovadores buques para el mismo armador noruego. Con este nuevo proyecto,ya son 12 las embarcaciones construidas por el astillero para Østensjø Rederi.

 

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Puesta de quilla del BAM-IS de la Armada

El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre,…

23 horas ago

El Cap de Barbaria llevará a bordo el primer contenedor autónomo de generación eléctrica a partir de e-metanol de Europa

Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica…

2 días ago

Navantia modernizará las fragatas F100 para extender su vida hasta 2045

Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses…

2 días ago

Østensjø Rederi vuelve a confiar en Gondán para construir un nuevo remolcador offshore

Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración…

4 días ago

Fred Olsen Express lidera la lucha contra la contaminación lumínica en Canarias

El proyecto ha contado con el asesoramiento del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) y…

5 días ago

Schottel equipará los nuevos ferries eléctricos de CMAL

Schottel suministrará las hélices timón para los siete nuevos ferries eléctricos de doble proa para…

5 días ago