El sustituto del actual buque oceanográfico Dr. Fridtjof Nansen,diseñado por la firma noruega Skipsteknisk AS,tendrá unas dimensiones de 74,50 m de eslora y 17,40 m de manga.
La construcción del buque,por parte de Astilleros Gondán,conllevará un gran nivel tecnológico y una alta complejidad técnica. El nuevo buque podrá realizar,entre otras,funciones oceanográficas e hidrográficas,de biología marina,análisis de biomasa, geología,etc. Además podrá realizar el lanzamiento y recuperación de boyas para toma de datos,operaciones ROV y AUV,así como operaciones de manipulación de carga y logística,sin olvidar la formación de estudiantes de otros países.
El buque estará destinado a operar en misiones conjuntas con instituciones científicas de países en vías de desarrollo.
El programa S80, de cuatro submarinos para laArmada, avanza conforme a su planificación con elembarque…
La superación de este importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose…
La naviera TUI River Cruises ha celebrado la flotadura de su última construcción, el TUI…
Es un paso clave para consolidar la cooperación y el liderazgo europeos en el ámbito…
El 20% de las inversiones totales son para impulsar la sostenibilidad en los puertos, con…
El puerto de Málaga supera los 3 Mt en el primer semestre del año, un…
Deja un comentario