Actualidad marítima

Fast Supply Vessel Baru Serrana

El sexto buque de la serie de doce buques FSV (Fast Supply Vessel) ha sido entregado recientemente por el astillero brasileño ETP Engenharia (Río de Janeiro) a sus armadores Baru Offshore, filial de Intertug. Petrobras será quien explote todos estos buques.

Hasta la fecha se han entregado: el Baru Serrana, Baru Tesoro, Baru Sinu, Baru Sirius, Baru Taurus y el Baru Vega. Todos están clasificados por DNV GL con la siguiente notación de clase: ✠ 1A1 HSLC(bra) R1 Service E0. Contarán con DP-1.

Estos buques cuentan con un espacio de carga a cubierto de 30 m2 en la cubierta principal apto para el transporte de alimentos, suministros médicos, herramientas de pequeño porte y similares. Además, este espacio puede reconfigurarse para el traslado de hasta 60 personas. En la zona de la habilitación se ha dispuesto de cocina, lavandería, comedor, y seis camarotes para 11 tripulantes. La cubierta de carga exterior tiene 225 m2 con una capacidad de carga de 250 t (3 t/m2).

Los buques están equipados con cuatro motores principales Cummins QSK 50 de 1.800 hp a 1.900 rpm cada uno. Equipado con hélices de paso fijo para la propulsión además de dos hélices de proa transversales de 150 hp para mejorar la maniobrabilidad del buque. La velocidad de servicio del Baru Serrana es de 21 nudos.

Fotos: Incat Crowther

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

Deja un comentario
Los comentarios de Disqus están cargando....
Share
Publicado por
Revista Ingeniería Naval

Recent Posts

Finaliza la restauración de la botinera Nuevo Anchústegui

Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…

4 días ago

Entrega del 13º ro-pax E-Flexer a Stena RoRo

Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…

4 días ago

Demostración final del proyecto SmartEcoReefer

¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?

5 días ago

Lloyd’s Register otorga a Navantia la aprobación AiP para un Gemelo Digital basado en IA

Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…

6 días ago

Navantia desarrolla en Puerto Real un innovador módulo ligero plug and play para sistemas de defensa de punto en buques

Este proyecto ha sido desarrollado en las instalaciones del Centro de Innovación de Fabricación Avanzada…

1 semana ago

El Port de Barcelona otorga la concesión de la futura terminal de ferris a Baleària

La terminal, que se construirá en el muelle Adossat, tendrá una superficie de 75.000 m²…

1 semana ago