Actualidad marítima

Fincantieri celebra la botadura del crucero a hidrógeno Viking Astrea

Viking Astrea es el segundo buque de crucero de Viking propulsado por hidrógeno y que entrará en servicio en mayo de 2027, realizando su temporada inaugural por el Mediterráneo y norte de Europa.

El acto ha tenido lugar en el astillero de Ancona y marca el inicio de la fase final de construcción del buque.

Tras dos días el Viking Astrea flotó y fue trasladado a un dique de equipamiento cercano para su construcción final y el acondicionamiento interior.

El buque empleará hidrógenos líquido como combustible y estará equipado con pilas de combustible, tecnología desarrollada por la filial de Fincantieri, Isotta Fraschini Motori, que podrán producir hasta 6 MW de potencia.

El Viking Libra , el primer crucero del mundo propulsado por hidrógeno capaz de operar con cero emisiones, tiene prevista su entrega en noviembre de 2026.

Características principales:
Eslora238,96 m
Manga30,78 m
Tonelaje bruto54.300 trb
Pasajeros988 personas
Nº de camarotes499

Revista Ingeniería Naval

Ingeniería Naval es una revista editada por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España desde 1929.

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