Acaba de ser entregado a COSCO segundo mayor buque semisumergible del mundo con M/V Xin Guang Hua construido por el astillero COMEC de Guangzhou.
Tiene 211 m de eslora y 68 m de manga. Está equipado con sistema de posicionamiento dinámico de clase 2. Tiene una capacidad de carga de hasta 85.000 t y está clasificado por CCS/DNV.
Ya tiene múltiples contratos como por ejemplo el transporte de la Appomattox, de la compañía Shell, desde Corea del Sur hasta Ingleside (Texas) en 2017.
| Características principales | |
| Eslora total | 255 m |
| Eslora entre perpendiculares | 250,2 m |
| Manga de trazado | 68 m |
| Calado de carga | 10,5 m |
| Inmersión de cubierta | 16 m |
| Puntal | 14,5 m |
| Superficie de carga | 208,4 x 68 m |
| Potencia total | 2 x 10.500 kW |
| Velocidad | 13,5 nudos |
| Propulsión | 2 hélices de paso fijo |
| Hélices de proa | 2 x 2.650 kW |
| Hélices de popa | 2 x 2.650 kW |
Repsol y EDF Renewables han alcanzado un acuerdo de exclusividad para unir sus fuerzas de…
Ayer, 16 de julio, se inauguró en las instalaciones del Centro Nacional de Educación Ambiental…
Navantia Seanergies y Windar Renovables fabricará para Iberdrola 21 monopilotes para el parque eólico marino…
Bringing together leading LNG companies, the 11th International LNG Congress explores the latest trends and technologies of…
El Consejo de la OMI ha refrendado el lema propuesto para el Día Marítimo Mundial…
El grupo de Biodiversidad y Conservación (BIOCON) del Instituto de Investigación en Acuicultura Sostenible y…
Deja un comentario