Wison Offshore & Marine ha anunciado la entrega del FLNG Caribbean. Te enseñamos el time-lapse de su construcción.
La financiación del proyecto ha sido a cargo del Banco de China, Deutsche Bank y apoyado por la corporación de seguros China Export & Credit Insurance Corporation.
Exmar ha sido la encargada de llevar a cabo el trabajo de ingeniería, construcción, aprovisionamiento, instalación y puesta en marcha del proyecto (EPCIC).
Tiene una capacidad de licuefacción de 500.000 t anuales y el pasado septiembre de 2016 completó con éxito las pruebas de funcionamiento antes de botarlo, en el astillero Wison en Nantong, China.
Se ha clasificado por Bureau Veritas, y tiene una eslora de 144 m, 32 m de manga y calado de 5,4 m.
Aquí tienes el time-lapse de su construcción:
Un total de 24 proyectos ya han confirmado su participación y cuya captación ha sido…
La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de…
Itsasmuseum (Muese Marítimo de Bilbao) culmina la restauración del Nuevo Anchústegui y consolida un modelo…
Se trata de la décimo tercera unidad de esta serie de quince de ferris ro-pax…
¿Un contenedor que mantiene el frío… sin enchufes, ni diésel?
Navantia ha recibido de Lloyd’s Register (LR) la Aprobación en Principio (AiP) por su gemelo…
Deja un comentario