El sector marítimo vasco continúa reforzando su posicionamiento y continúa por una senda de crecimiento por cuarto año consecutivo tanto en su cartera de negocio como en su facturación.
Frente a un contexto de ralentización e incertidumbre económica global, la industria marítima vasca se consolida como un referente europeo por su capacidad de innovación, tecnología propia y capacidad industrial.
El clúster Foro Marítimo Vasco (FMV) celebró el pasado18 de junio, su Asamblea General junto a más de 90 representantes industriales e institucionales.
Durante la jornada se ha puesto de relieve el momento positivo que está atravesando la industria marítima vasca, impulsado por la diversidad de proyectos, su tecnología puntera y el trabajo diario de sus más de 150 entidades asociadas.
Pese a las incertidumbres geopolíticas, la industria marítima cerraba 2025 con una facturación de 3.600 M€.
El 65% de las empresas incrementaba su facturación y el 61% espera seguir haciéndolo a lo largo de 2026.
Euskadi mantiene una relación histórica y estratégica con el mar, sustentada por un ecosistema marítimo a la vanguardia tecnológica.
Los puertos de Bilbao y Pasaia, junto con una red de puertos secundarios, impulsan el comercio exterior, la pesca, la náutica y el turismo costero.
La flota bajo control vasco, compuesta por 243 buques de diversa tipología, genera una facturación que ronda los 600 M€ y emplea de forma directa a 2.850 personas, con una creciente apuesta por la sostenibilidad.
El sector se completa con astilleros especializados en buques de alta tecnología con una cartera conjunta que ha generado una facturación superior a 1.100 M€ en el periodo 2020-2024, una industria innovadora de embarcaciones cero emisiones y un liderazgo destacado en la cadena de suministro de la eólica marina.
Además, Euskadi se posiciona como polo tecnológico en ámbitos como la propulsión alternativa, la gestión energética y la digitalización marina.
En conjunto, este ecosistema supera los 3.465 M€ de facturación, exporta el 70% de su producción y genera más de 14.000 empleos directos y representa alrededor del 4% del PIB vasco.
La Asamblea General de FMV se celebra en un momento creciente interés político por la industria naval y marítima tras la reciente adopción de la Estrategia Industrial Marítima Europea, en la que Europa reconoce el sector naval y marítimo como pilares esenciales de su autonomía estrategia, instando a reforzar las capacidades de fabricación marítimas y el liderazgo tecnológico en nichos donde la industria vasca es referente.
En este contexto la Asamblea se centró en analizar la estrategia sectorial a todos los niveles con Dario Bazargan, de la DG Industria de la Comisión Europea; Alberto Ruiz, director general de Programas Industriales del Ministerio de Industria; Ixone Soroa, directora de Pesca; y Andoitz Korta, viceconsejero de Promoción Industrial, ambos de Gobierno Vasco.
Por otro lado, Santiago Bardal, CEO de Balenciaga Shipyards; Izaskun Goñi, presidenta de la Autoridad Portuaria de Pasaia; Iñaki Arbulu, CEO del Grupo Arbulu; e Ignacio Pantojo, responsable del Departamento de Eólica Flotante de Iberdrola, analizaron el mercado desde sus respectivas áreas de experiencia.
La segunda unidad, actualmente en construcción, se incorporará a la flota después del verano.
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