El astillero San Enrique (Marina Meridional) continúa ejecutando su plan de inversiones para acometer los proyectos ya comprometidos y reforzar su capacidad operativa.
La última actuación ha sido la adquisición de dos plataformas de carga para el movimiento de grandes bloques.
Cada uno de estos nuevos equipos permitirán manipular estructuras de hasta 260 t y dimensiones de hasta 15 x 7 mde superficie de carga, mejorando significativamente la eficiencia y seguridad de las operaciones de traslado y posicionamiento de bloques de gran tamaño dentro de las instalaciones.
Paralelamente, el astillero mantiene una elevada actividad, con sus muelles ocupados por tres embarcaciones en proceso de reparación, mantenimiento y puesta a punto.
Entre ellas destaca el cablero Bold Maverik, de 105 m de eslora, que se encuentra realizando una revisión integral de sus principales sistemas operativos, incluyendo el pórtico de popa y el equipo de tendido y avance de cable.
Los trabajos tienen como objetivo garantizar una operativa continua y fiable, incorporando además diversas mejoras tecnológicas y la actualización de equipos clave para optimizar su rendimiento.
También se encuentra en el astillero el motovelero White Star, de 26 m transformado para su utilización como buque escuela de navegación práctica, con capacidad para hasta 15 estudiantes y entre cinco y siete instructores.
La principal fase de transformación se llevó a cabo en la filial de Marina Meridional, en Ceuta, donde se realizaron importantes trabajos de adaptación de los espacios de alojamiento.
Su estancia ahora en San Enrique está centrada en la reparación de su tanque principal antes de emprender la travesía del Golfo de Vizcaya rumbo al Canal de la Mancha.
Completa la actividad actual el pesquero Igueldo, uno de los clientes históricos del astillero y fiel a San Enrique campaña tras campaña.
Tras finalizar con éxito su última marea y descargar sus capturas, el buque permanecerá aproximadamente dos semanas en las instalaciones para realizar labores de mantenimiento preventivo, puesta a punto general y diversas reparaciones menores que le permitan afrontar la próxima campaña en las mejores condiciones.
Con esta Guía, Puertos del Estado pretende facilitar la incorporación de los UAS al ámbito…
La Capitanía Marítima de Las Palmas recibió una denuncia por posible estado de ebriedad de…
DemoSATH impulsa nuevas soluciones que integran la naturaleza (NIDs) para la energía eólica marina flotante.
Astilleros Gondán ha firmado un nuevo contrato para la construcción de un nuevo remolcador offshore…
Finalmente, la licitación alemana ha ganado frente a las surcoreana.
Un estudio de ECOAQUA revela el primer mapa integral de la distribución de los corales…
Deja un comentario